Zero Motorcycles и Deus Ex Machina создали электробайк SR / S

Несмотря на то, что Zero Motorcycles была основана в 2006 году на пике популярности суперспорта и супербайков, компания Zero Motorcycles представила свою первую полностью обтекаемую модель спортбайка только в начале этого года. И после огромного успеха нестандартного SR / F, который Zero заказал у Хьюго Эклза из UMC, калифорнийская марка электрических мотоциклов снова продвигает свою новую модель, на этот раз с Майклом «Вули» Вулэуэем из Deus Ex Machina, чтобы создать кафе-рейсера в стиле нео-ретро.

Созданный с использованием типично олдскульных технологий изготовления и строительства, модель SR / S теперь оснащена дико впечатляющим цельным обтекателем, баком и низкопрофильным горбатым хвостом кафе, сделанным из углеродного волокна. Уникальный обтекатель с ветровым стеклом в невесомости ручной формовки, оснащен парой нестандартных аэродинамических винглетов, взятых из автомобиля Формулы 1, а также специальные заглушки, вдохновленные гоночным автомобилем Porsche. 

Колеса байка выполнены из углеродного волокна Dynamag, фара с одним проектором, тройная верхняя часть Attack Racing, а задний тормоз теперь управляется с помощью блока управления большим пальцем на левой защелке. 

Майкл «Вули» рассказал Zero Motorcycles о проекте. «Zero bike build — это первый электрический мотоцикл, с которым я когда-либо участвовал на таком уровне — и я был заинтригован… Этот байк — идеальная платформа, потому что на самом деле там нет бензобака. И вот эта красивая решетчатая рамка, и все остальное снимается, а там ничего нет. Поэтому тихо мысленно я подумал: «Я бы хотел что-нибудь сделать с этим байком, потому что это чистый лист бумаги».

Woolaway хотел создать гоночный мотоцикл, который не был бы полностью законченным сразу из коробки с эстетикой гоночного мотоцикла. «Это первый раз, когда я могу просто сесть и что-то органично придать форму», — сказал Вулэуэй.